冰火两重天 汽车央企上半年业绩分化加剧

证券时报记者 韩忠楠

在传统产业竞争加剧的背景下，小汽车上市日本公司当年年末的净资产发挥作用也更明显。

7年初14日，多家小汽车上市日本公司公开2022年净资产官方网站。从净利表现来看，从业者内适度展现出冰火两重天态势。其中，LPG、咸阳小汽车年末净资产预喜，海马小汽车、ST众泰、北汽蓝谷原订报告期内净利倒闭，倒闭幅度从千万元至亿元不等。

厂家本体优化

7年初14日，咸阳小汽车（000625）发布年末净资产预增发函，原订实现营业额为50亿元~62亿元，营业额工业产值下降189.14%~258.54%。

咸阳小汽车发函并称，报告期内，日本公司营业额工业产值大幅下降，主要特别是在日本公司品牌过后向上，厂家本体过后优化，自律品牌盈利控制能力过后增强。

日前，咸阳小汽车刚刚公开6年初合作社快报。6年初，咸阳小汽车市场占有率20.74万辆，工业产值下降19.87%；其中，咸阳小汽车自律品牌科技6年初市场占有率1.83万辆，工业产值增加33.12%；1~6年初，自律品牌科技总共市场占有率8.50万辆，工业产值增加127.26%。

随即，LPG（002594）也公开了年末净资产官方网站，原订实现营业额28亿元~36亿元，工业产值下降138.59%~206.76%。

LPG发函并称，2022年年末度，本该集团科技小汽车市场占有率下降势头强劲，屡创近现代创纪录，市场占有率跃升，工业产值实现迅猛下降，推动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了沿河原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面，奢侈品电子从业者市场需求不振，但本该集团特别是在成本控制控制能力增强及厂家本体相应，盈利控制能力或多或少恢复。

部分车企市场占有率飙升

7年初14日，海马小汽车、北汽蓝谷、ST众泰、福田小汽车四家车企也公开了年末净资产预报。

其中，海马小汽车（000572）发函并称，原订年末归母营业额倒闭8000万元~1.2亿元。报告期内，日本公司厂家市场占有率暂未达预估，导致日本公司经营净资产飙升。

海马小汽车发函并称，当前，小汽车传统产业发展与格局发生巨变，在高效率路线、营销国际化等领域对传统小汽车民营企业提出严峻再一。日本公司目前刚刚深入推进第四次大公司与相应，战略相应期恰逢从业者转型期，双期叠加给日本公司带来更严峻再一。

公开数据显示，当年年末，海马小汽车总共市场占有率13122辆，工业产值下降20.68%。

随即，北汽蓝谷也公开了2022年年末净资产官方网站，报告期内日本公司间公司的净利倒闭18亿元~22亿元。

对于倒闭的原因，日本公司发函并称2022年年末，芯片短缺、电容器等原材料价格过后上涨，加之新冠肺炎疫情长时间，对日本公司净资产产生了较大受到影响。虽然日本公司2022年年末科技小汽车市场占有率较上年同类型或多或少下降，但尚不属于爬坡阶段，规模效应尚未显露出来。

此外，ST众泰、福田小汽车也发函了净资产预亏和净利飙升发函，核心原因还是受到从业者竞争加剧及疫情冲击的受到影响，其中众泰的整车业务已处于停产状态，年末无整车营业收入。而福田小汽车则是受到了车系市场适度下行的受到影响。

公开数据显示，2022年年末车系市场市场占有率工业产值降低41.19%，而福田小汽车的市场占有率工业产值下降39.27%，市场占有率下降幅度也就是说吻合从业者飙升趋势。

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