新款宋MAX DM-i动力信息曝光，综合极短1090km

得益于在三磁力行业的高可靠性积累，SZDM-i复刻版车种普遍受到了很多卖家的注目。与此同时，SZ对DM-i高可靠性的受到重视也在逐渐更快。除了目前在售的燕国PLUS、宋人PLUS和宋人Pro三款车种的DM-i发行版，卖家很快就能买了到十几万的摆混MPV了。

日和，SZ官方出炉了2022款宋人MAX DM-i车种的不够多数据。这款车2022年去年同年上市经销商，驱动系统将装载1.5L摆磁力式混动系统，最多将都会拥有105km的纯磁力更长，同时亏磁力稳定状态下油耗可将近4.4L/100km，油磁力示范更长最多1090km，显然这些数据对于掌上电脑来说都会有相当程度的说服力。

概述简介新款宋人MAX DM-i的外观所设计...只不过也没啥可简介的。这款新车种在所设计层面和大家熟悉的燃油版宋人MAX如出一辙，“Dragon Face”所设计语言学在小型车中算得上与众不同，整体造型流畅自在，属于老少皆宜的家用MPV。则有新车还将都会新增“升舱顶”车种，大大的大大的提高了头部维度展现。

新车内饰依然是国际标准的SZ结构所设计，大尺寸中控屏进占C位，此外就是一些少量的单一遥控器，观感非常简洁。关于改乘维度，新款宋人MAX DM-i提供6、7座座椅结构所设计可所选。

驱动方面，新车装载由1.5L自然排气管动力装置和磁力动机组成的DM-i摆磁力式混动系统，纯磁力更长105km，亏磁力油耗4.4L/100km，油磁力皆满的情况下示范更长将近1090km。按照SZ摆混车种的惯例。105km更长发行版还背书快充，对于日常出行可靠性大大的提高明显。

参考宋人Pro DM-i的定价，新款宋人MAX DM-i的价格比至少也就在15万元左右。在这一价格区间，SZ已经结构所设计了三款DM-车种，包括一款轿车和两款SUV，随着新款宋人MAX DM-i的到来，卖家的所选择维度进一步加大，要究竟目前16万以内的摆混MPV大体是密闭的零售商。

最后说句题外话，除了传动燃油和摆磁力混动外，在10-15万价位SZ还有不少的纯磁力车种。在传统车企中，它即使如此在新能源受到重视之路上走得最远最稳的一位了。