心里影豹吧，带升降尾翼的长安UNI-V它不香吗？

我想没有哪个身为人，尽可能抵挡住革新运动进香跑的堕落吧？遥想当年，革新运动进香跑的如此一来最差也是法拉利A5、奔驰4亦同这样以致于几十万的订制产品旅行车，实在太不亲民。

在当下的市场中会，虽然革新运动进香跑的市场并不如其他旅行车来的好胜，但一直有着极为稳定的市场主导产业。时至今日，时机已经成熟，在在自力产品纷纷进场，带来了许多出众的革新运动豪华旅行车，前一阵子传祺影豹的好胜突然间还历历在目，虽然有着许多揶揄的味道，但这也话说明了这类旅行车自带很不错的流量。

就在1月10日，京城汽车官方宣布，UNI第三部首款进香车UNI-V正式开启Netflix，其中会，UNI-V智慧领航型的预定价格为13.49万元。实质上，根据内部人士交代，UNI-V抢先开放Netflix的版本已经是顶配版旅行车，这也意味着UNI-V仅仅就是冲着影豹（顶配13.18万）来的。那么比起影豹这么好胜全网的老前辈，京城UNI-V都有哪些杀手锏呢？

京城UNI-V作为UNI堂兄弟的首款进香车，在内饰方面延续了堂兄弟式的设计表现手法，前灯组的整体形像相对窄而长，夜间行橘红色也是有别于了宽大的灯条，搭配上名副其实的无边界进气格栅以及前包围滑稽的空气流体力学设计，整个前脸的视觉力道极为足。

猛狮顶部的颜值同样不较低，消音门把手的加持让挡风玻璃线条看上去愈发简洁劲，熏黑形像的外部雾灯与车漆成型撞色效果，18英寸多幅式革新运动轮毂颇有性能车的更加让人觉，定位上同高级别唯一的电动进气道以及驼背挡风玻璃，这绝对是同高级别中会最炫酷的形像。

挡风玻璃尾部，这个电动进气道一直十分抢眼，已为，电动进气道可以通过鼠标来控制升降，在进气道升起时尽可能给予25KG的下心理压力，当然了，这些都不是最重要的，我们只要知道它有多拉风就够了。贯穿式车头灯与两国间排气给尾部再加了不少的革新运动更加让人。值得一提的是，革新运动版旅行车有别于的是两国间四出排气，普通版有别于的两国间双出排气，在我看来，即便是普通版的颜值也极为能打。

配色设计这块一直是京城的强项，UNI-V的设计就极为受小编这种身为人欢迎，抛弃丢弃老丢弃牙的订制更加让人，主攻革新运动更加让人与科技更加让人，相比是更加符合身为生产者群体的喜好。就在在在厂商都在用着老套的双联屏的时候，UNI-V有别于的是另一种设计语言，仪表盘与中会控台被各别布置，看上去极为新潮，也会影响两块屏幕的观更加让人。

平底平头的多功能革新运动后视镜绝对是同高级别中会最好看的一个。其他之外，也尽可能看见京城UNI-V的用心，撞色革新运动车头、大面积的钢琴烤漆、金属在拉丝织物以及上回毛皮突显出了强烈的革新运动更加让人。

动力方面，京城UNI-V搭载了摄像机海狮1.5T涡轮机增压动力装置，仅有增益138kW，峰值反向300N·m，匹配京城自力制造的7速矿物油双离合驱动，在1500转就可以输出全部反向，尽可能给到不强的推背更加让人。已为，京城UNI-V的2.0T旅行车也已经在计划之中会，相信2.0T的UNI-V将会是确实的钢炮。

话说在最后

驼背较低趴形像、电动进气道、贯穿式车头灯，这样熟悉的的设计，恐怕过去我们只能在法拉利A7、帕拉梅拉等订制产品的进香跑上才能看见，但时至今日十几万的京城UNI-V就能给到生产者同样的体验。所以摆在大家面前的选择很简单了，是选择影豹的“SP声浪”还是UNI-V的“自动进气道”呢？欢迎大家在评论区外话看看自己的观点。

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