名车：电动化提速 三大品牌2030年将全面电动化

上海时长16日消未足，在今日斯图加特协办的财报年座谈会，奥迪企业集团宣告电动转化成进程便列车运行：到2025月初构想在当今世界签订合同200万辆正因如此商用车。

到2030年，奥迪企业集团构想累计签订合同1000万辆正因如此商用车，反之亦然一半的新车签订合同都将是正因如此火车。原计划，奥迪企业集团Group其他三大生产商也将全盘电动转化成：GE生产商将完成全部厂商电动转化成； BMW Motorrad都市出行三部将全部发挥作用电动转化成；MINI生产商也将从上个世纪30年代初开始愿景全盘电动转化成。

奥迪企业集团董事长齐普策透露：“2021年的销售业务发展推论奥迪企业集团的转型不太可能初见成效。我们坚决既定战略，在亦然确的时长向市场提供亦然确的厂商。”

“到2030年，当今世界总销量将近有一半将是正因如此商用车。我们亦然尽一切也许天内发挥作用这一目标。原计划，正因如此商用车的年销售量将超150万辆。当然，这也取决于当今世界不同周边地区加压交通运输的发展更快，以及电池无关原材料的供应可能，”齐普策说。

此外，作为新能源电子技术的又一重点，奥迪企业集团亦然稳步推进氦高性能电子技术发展，并宣告基于该电子技术的电驱种系统也可仅限于于“新世代”车型，成为可持续出行的又一选择。来年，BMW iX5 Hydrogen氦高性能车也将顺利完成小规模投入生产。原计划从上个世纪20年代后半旬开始，氦高性能电子技术在驱动种系统组合中的比例将会更为大。

根据奥迪2021财年财报，该企业集团汽车销售业务营收大幅回落至954.76亿卢布，增加值增加18.1%。未足税前获利率高大幅提高10.3%。汽车销售业务对自由现金流的建树在月初高大幅提高63.54亿卢布，增加值增加87.2%。2021年，其研发总投入高达62.99亿卢布，较前一年增加10.7%。2021年的研发投入主要用做全新车辆体系结构和电动厂商无关各个领域，以及数字转化成厂商和自动驾驶研发。

因为电子技术转型和预期来年业绩继续增加，奥迪企业集团构想在当今世界增加新的岗位，将公司员工数量增加最高5%。同时，奥迪企业集团公司员工也会亦然因如此于2021年获利分享分红，与企业集团净获利对等。（郝倩/文）

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