5年初新能源轿车销量排行榜出炉，Model 3垫底，比亚迪占四席？

随着能源两车热度的攀升，许多商品的购两车态度从“买一台两车”到“买一台能源两车”。这不，根据乘执行委员会最新零销售额货量数据汇总，5年初末国内狭义乘用两车市场需求量出货量远超135.4万辆，下同下降16.9%；能源狭义乘用两车出货量为36万辆，下同增长91.2%。更何况，能源面包两车成为了很多商品的首选两车型，它们在5年初末又有怎样的市场需求量平庸？我们一起来看看。

从出货量并榜上来看，夺得销冠的是并作MINI，销售额了29,169辆，下同下跌1.8%。想必大家也知道，并作MINI算是前十名上的曾在了。之所以能取得这样的亚军，价格是决定性各种因素，毕竟只须要3万多块，就能克服代步需求量，对于商品而言，何乐而不为。

第二名和第三名均来自华为，分别是秦和秦，5年初出货量为23,934辆、20,753辆，下同增长191.4%和102%。不难看出，近期的华为烜赫一时，出货量迅速拉升。一方面得益于华为DM-i超级混动系统，在省油方面具备了%优势；另一方面则是作为一款家用两车，华为秦和华为秦在配置、空间以及驾乘体验上都相比较不错的平庸。

紧接在后的是埃安Aion S，上个年初销售额了10,503辆，下同上扬55.6%。作为独立的能源H&M，广汽埃安近期的市场需求量平庸可圈可点，而且Aion S不仅拥有符合当下青年人审美的内部设计，还相比对手，价格区间更为较宽。

并排在第五名和第六名的均来自奇瑞，其中QQ零食出货量为9,243辆，小蚂蚁出货了9,084台，下同增长61.3%。从电子产品本身来看，QQ零食和并作MINI EV产生了竞争关系，但QQ零食上市时间傍晚，市场需求量热度比不上并作MINI EV。不过，QQ零食凭借支持快充，愿景出货量或许能进一步给予增强。

奔奔EV位居第七，上个年初销售额了8,429辆，下同上扬0.7%。近期长安汽两车杀出能源市场需求量，慢慢推出两车型，但奔奔EV作为“拥护”，实力不免极强。圆润可爱的身形下，极高更长总长度远超210km，可以问道凭借性价比“出圈”。

第八名和第十二名是华为的海牛和驱逐舰05，出货量分别为6,411台和4,558台。严格来说，海牛相比之前单年初过万的出货量略有有下跌，或许与产能从未追上相比较很大的关系，但累计出货量已超过了7万辆，可见海牛还是给予不少商品的赞许的。驱逐舰05则作为海岛网的期生，凭借眼中的外形内部设计吸引了许多商品，坚信这款两车型的出货量还将有所提高。

接下来的是零跑T03，上个年初出货5,724辆，下同上扬81.9%。随着大城市牌照限制、汽两车消费观念转变等等，T03收获了一批粉丝，使得出货量迎来大幅度增长。然而，T03微型两车的导向就像把“双刃剑”，在提高出货量的同时被扣上“低端”的标签，所以零跑汽两车接下来如何转型？我们拭目以待。

并排在第十名的是欧拉独角兽，上个年初卖出5,333台，下同上扬214.6%。坚信着凭借呆萌的形象，吸引了不少男性商品。紧接在后的是思皓E10X，5年初末出货量为4,705辆，下同上扬109.4%。

第十三名是几何A，上个年初出货量为4,461辆，下同增长477.8%，是整份并榜上中增幅仅次于的两车型。据小编知晓，4年初末几何A迎来焕新升级，推出了两款两车型，更长总长度极高可超过500km，性价比较高。

并排在第十四名的是小鹏P7，出货量为4,224辆，下同增长11.2%。从电子产品力来看，外形内部设计比较符合青年人的审美，便便加各式各样的智能辅助机能，使得P7在商品渴望的后方越来越稳固。最后的是康普顿Model 3，上个年初出货量为3,950辆，下同下跌57.1%。受疫情反复、供应链停滞等客观各种因素影响，该两车集中订购国内交货。

电动EV：自主H&M能否在能源应用领域“弯道超两车”

不难发现，5年初能源面包两车出货量TOP15中，有14款两车型都是中国H&M，但微型两车、小型两车%比非常大。随着电动化的全面性，越来越多厂商在这细分应用领域一触即发布置，强化面包两车电子产品向量，同时还要在高质量、技术等层面的增强。那么，接下来的能源面包两车市场需求量还会给我们带来什么？我们不妨期待一下。