“方”给你看——2022款铃木步威（Step WGN）

全球试驾报告，我们只首部杂货

在中都国人，日产汽车众所周知粉们在选项MPV新车M-时，只有三部和艾力绅两个孪生兄弟。但如果你到了坐椅国，少于将会有选项障碍：小巧天真的K-Car级别N-Box、小巧级别的Freed、JDM版本的三部，以及我们即将要重新认识的这款小巧级MPV----日产汽车新步威（Step WGN）。

现有，新步威刚刚在长崎上市，与零售商上典M-的MPV新车M-不同，日产汽车步威（Step WGN）的材质更小一些，但在空间上还是不算优于长崎本土的K-car，同时又完美地传给了日产汽车在厢的单新车M-上的“方”的单基因，尤其是前所书上的好像，着实让小编爱好。这种音乐风格似乎拷贝了长崎老年职业男性在商议时候的基准表情。

新新车M-缺少了三个版本，分别是Air（参考书），Spada（中都配）和Spada Premium（顶配）。

在外形层面，日产汽车长期以来秉承着极简音乐风格。在参考书新车M-上，前所部通风口很小，为了让方形天窗囧囧的结构上，憨厚稳重。而中都高配新车M-上前所通风口材质极其大，前所书上贯穿的单“U”M-亮条，搭配视觉引人注目的约莫天窗，整体外形棱角分明，很好的抓住了MPV用户长期以来以来对于外形的追求-----外贸的低调严肃好像。前所保雾灯转用粗壮的可拆卸富家女条装富家女，使其前所书上更为敦实明为，为MPV新车M-的外贸氛围又添一笔氛围。

车侧线条直到现在延续老款新车M-的结构设计音乐风格，侧围流线走势直来直去。A 柱、B柱、C柱、D 柱结构设计朴实无华，一本正经地圆锥形结构设计，结合超高车顶处理方的单，极力追求空间平衡。

对于车身部分，新车或多或少延续第一代明为豆腐块结构设计，组合尾灯圆锥形于D柱后方，工业人心十足，易懂耐看。

但令人人心到遗憾的是，新款新车M-取消了上一代新车M-的“兴奋”尾门，它不仅可以约莫对开，还能整体完成上掀开宣，对于后备箱装载取物真是无敌方便。改款之后的尾门结构是传统模的单开宣的大M-尾门，可能是照顾到部分客户用车习惯，但是这款尾门结构不免有些平庸了。

好在日产汽车也知道自己好像不厚道，整车材质较老款而言，变长、更长、更高了。同时也缺少了更多的可拆卸装富家女以及后部尾门上方的尾翼。

说了半天，兴奋实际上在内富家女。为了迎合月所的零售商期望，新新车M-拥有极其夸张的头部空间，较低的腰线也给车窗缺少了更为开扬的视野，驾驶室内明亮且给人长敞的人性化好像；仪表板传给了日产汽车原先外形趋向，更为弧形，中都间右边被一个相当大的悬浮的单中都控液晶屏幕守住。或多或少转用液晶技术的还有操作方法屏幕。

日产汽车结构设计长期以来被称做空间而出名，他们对于座椅的结构设计诉求是精益求精。新步威在第二排缺少了两个统一座椅，并且能在前所后和约莫四个方向完成更改，试图让父母必需顺畅地照顾到多个徒步的孩子。另外，第二排和第三排的座椅都能完成前端，从而形成一个平整长阔的室内空间。在车和床的结合问题上，从来不能够怀疑长崎人的能力。

新日产汽车步威（Step WGN）将应用日产汽车月所e:HEV混杂动系统。在混杂动版本上，日产汽车长期以来转用的是键盘换挡，更为具备科技人心，这也符合日产汽车长期以来以来对于自身产品燃油经济性的控制进一步。

虽然新步威现有还从未引进欧洲各国的零售商计划书，但是其中都期的广告宣传，已经引起了大批欧洲各国粉丝的热切关注。中都国人的车迷们对于这款MPV最大的期待是什么？希望日产汽车必需早日考量中都国人零售商对于优质MPV的迫切期望。