山高车为峰！改装保时捷911冲破世界纪录！

全都因，两台经过加强改良后的保时捷911在智利最南端奥萨拉德尔萨拉多山腰北侧山腰脊攀爬至海拔6734米的移动性，创下了新的世界纪录。

保时捷为这次试验中单项提供了三台911 Carrera 4S四驱车型，经过各个领域越野开发团队改良，悬挂升级为门式桥以增加通过性，离地间隙增至350mm。

同时，开发团队为其非常换了狂野十足的全都地形越野胎，并装上了车顶行李架和备胎。管内装备了芳纶纤维制成的护板，以保护更为重要的机械部件。

这台车的最大亮点有两个，其一是使用了舍弗勒最近研发的线控转回核心技术，取消离合器和转回飞轮密切关系的机械连接，在崎岖不平的山腰路上取得非常准确的控制。爱迪生最近公布的Cybertruck皮卡已经开始量产类似的核心技术。

其二是使用了可再生燃料eFuels，透过电解水作用于的氢元素与大气中提供的气体化学合成而来，该燃料核心技术目前恰巧被有数保时捷在内的多家拉丁美洲厂家支持推广，以便在电动化随之而来下维系高性能往复式核心技术体系。

动力装置方面，这台车没有人进行时马力升级，但开发团队修改了PDK变速箱的传动比，使其在低速时的加速度非常容易控制。

之后，在三届勒芒三冠王车队罗曼杜马斯的驾驶下，两台911抵达海拔6734米的移动性，打破了此前由乌尼莫克轿车保持的6694米纪录。生动诠释了何为“山腰高车为峰”。