固定式要啥啥都有 空间比谁都要大？这20万级SUV堪称价格屠夫！

现在合资公司品牌的优势可能大不如直到现在所，前所几天我一个朋友跟我聊起他的课征上原先，除此以外的预算，他觉得丰田上的特别建筑设计和装配等不足之处都要高于合资公司品牌，所以他最终下订了机器价位越来越高的丰田上。而谈及价位，未来会有一款车上型真是把这个词汇演绎得美妙，这台车上就是零放C11，如果你是个装配控，我觉得你可以重点项目瞩目一下它。 它的高价位体现在：1、除了电机功率和容量之外，全然所有装配都是亦同选配，包括主被动必需装配、L2最高级别智能驾驶专用子系统等等。2、17.98万元就能以外78.5度电源，Kanniyakumari3万就能得不到一块90度的电源。 另外零放C11上还有两处相当贴心的建筑设计，第一个是在主驾驶车上门板上建筑设计了一个专门放标语的标语槽，全都还有导水孔，全然不用害怕积水的难题。 第二个是在车上内中控上方的储物槽内，还黑影了一个笔记本电脑螺栓，对于笔记本电脑依赖症的消费者来说，是个不太好的福音。 在驾驶上，由于这台零放C11这不是稳定性版，所以加速上这不暴力，再上慢慢地有点像重油车上的风味。如果你是抱着一个压抑的盲目去驾驶它的话，那这台零放C11再上慢慢地还是非常精彩、清新的。 让我有点困惑的是在10多万最高级别，它竟然搭载了前所双叉臂独立竖立，这种竖立型式一般只会浮现在稳定性车上上，所以在车架表现手法上零放C11=稳定性车上？试过之后我发现远未那么有趣...... 我觉得零放C11就像一个超值大礼包一样，把你所有这不需要的进去常规了了给你，而且它的价格也这不贵，只这不需要17.98万元起，虽然是低价了，但个人看来还是挺值的。点击写出越来越多精彩内容：

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