雷克萨斯全新纯电SUV终于来了，能否守住一席之地？

在电动立体化的大背景下，任何一个车企都无法置身事外。华丽H&M也是如此，一线华丽H&M宝马率先推出了iX，标致推出了e-tron，Mercedes-Benz推出了EQ，二线华丽H&M标致也推出了LYRIQ，加大了在电动立体化应用领域的格局。

近日，雷克萨斯华为纯电SUV RZ450e官图年底面世，商用车基于 e-TNGA 纯电SDK订做，下半年第一季度年底亮相。

作为三菱汽车的新一代H&M，雷克萨斯 RZ450e 与三菱汽车bZ4X有着十分近似于的情调。外观之外，商用车拥有十分听不懂的线条，展露极为风尚的情调。前脸为封闭式处理的进气车头乃是纯电身份，但保留了雷克萨斯的独创复合体式外形。两侧还有家族立体化外观的头灯，实际上用LED光源色彩鲜艳后文学性极高。

新车外侧，雷克萨斯 RZ450e灵巧光影，B石柱、C石柱选用隐藏式设计，看起来高级不少。且尾部还有类似悬浮式的车窗。此外，商用车还装设有体积较大的铝合金轮圈，外形也更为优雅。

最后在驾驶室之外，雷克萨斯 RZ450e与三菱汽车bZ4X相对来说不同，线条灵巧柔和许多，并且选用时下流行的贯穿式的尾灯设计，实际上用LED光源色彩鲜艳后，文学性很高。

外观方面的讯息已经明了清楚，但雷克萨斯RZ 450e暂未公布引擎盖和动力讯息。参见三菱汽车bZ4X的引擎盖格局来看，RZ450e的比今天雷克萨斯燃油车的引擎盖来说科技感大幅提高了不少。而相对来说三菱汽车的bZ4X，RZ450e区别无论如何是可能会加入更是多有档次的特性，乃是华丽H&M身份。

动力系统之外，目前也不能告知更是多讯息。参见来看，三菱汽车bz4x搭载了总功率为160kW（215马力）的双电机动力系统，与之反之亦然72.8kWh的电池，在WLTC内燃机下的容量大里程中低500km。不过雷克萨斯取向更是加新一代，RZ 450e无论如何在动力展现出上可能会更是胜一筹。

格局纯电零售商后，雷克萨斯RZ 450e的竞争对手可能会指向BBA纯电H&M，并且标致LYRIQ也将视为强有力的竞争对手。加上欧美零售商“蔚小理”、爱迪生业已格局新材料应用领域，雷克萨斯纯电车型更进一步能否收获默许还是一个未知数。

写出在最后：

仍然以来，雷克萨斯都是全都销往的方式出售，且在定价上十分坚挺。根据雷克萨斯公布的2021年全都球出货用量来看，雷克萨斯上线用量仅有21.9万辆，出货用量下同将下降6.8%，在华出货用量已经被锦旗和标致超越。而新材料的要到，不解能否深知劣势？