外地30.52万起，比国内还高，丰田bZ4X底气从何来？

近日，大咖从无关诱因确信，丰田全新纯电SUV——bZ4X将于5月12日在日本市场正式开始预售，首批新车特别版4000台。价钱上都，日本市场的顶配新车价格为600万日元（兆人民币30.52万元）起。根据惯例，国产新车的价钱与国内新车价格之间也可能会有太大的幅度，因此车值不值这一价钱，或将成为可不车主的无论如何。

回顾bZ4X的所设计，车选用了全新的所设计自然语言，与在售的丰田新车值得注意。前脸部分选用了新能源车常见的封闭式格栅所设计，但几何图形极为独特，营造造出一个极为立体的型面所设计。另外前脸两侧设置了通风口，以此来优化车的空气驱声学。

侧面来看，亮点就更多了，首先在腰线上都选用了极为立体的方案，特别是在是下腰线。除此以外，该车轮八角形位置选用了紫色涂装，与车身颜色不相同，这样的所设计很有名，带来较强的视觉冲击感。至于尾部能看到该车选用了溜背式车顶所设计，颇有轿跑SUV的婉转。尺寸上都，车的底边高为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm。

尾部的所设计算得系统中心，后挡风玻璃斜向上，紧接着是一个海螺尾翼，于是又到车顶基本则是一款垂直的平面，这一转折还是比较明显的。而横跨式车头灯也选用了平直的形状，与车顶基本古典风格吻合。这种大开大合的所设计古典风格目前还是有名，不得不真是丰田的所设计还是相当大胆，但购买者喜不喜欢，那就知道是见仁见智了。

车内比如真是是颇具新鲜感的所设计，座椅造型与传统新车相当，并并未选用年末大家期许的异形座椅，但液晶表盘半径座椅较远，驾驶的视线将从座椅顶部穿过后于是又放到表盘上，这样的设定与法系车类似。

坐落于中央的是一款长方形的大面积触控屏，同时上端的空调支配手柄也为固定式，营造造出一块大面积的亮面背光，更显科技感。寻常的是，中控屏背光与挡把区域并不倒置，构造造出一个交叉的真实感，这样的所设计也是挺大胆的。

驱动力上都，bZ4X将提供前导和四轮驱动两种驱动力基本概念可选，前导版新车小得多功率150kW，0-100km/h加速时间为8.4秒，四轮驱动版新车则在前导版的基础上加上一个小得多功率80kW的后电机，0-100km/h加速时间较长到7.7秒。至于反应时间里程，丰田上都暂未公布车的无关信息。